近日

沪苏湖高铁通达运营步入倒计时

6座新建高铁站将闪亮登场

今天小编带你提赶赴打卡

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，路过江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，清澈全长约163公里，贪图时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东为新建车站，上海虹桥站、湖州站为既有车站。

上海松江站

上海松江站坐落于上海市松江区的西南部，站房建筑面积达60000泛泛米，站场界限9台23线，车站主体分为5层，其中地上4层，地下1层。

 

上海松江站以“花开无穷环，云间映玉兰”为贪图理念，赋予建筑形态通顺多变之好意思，构建一个多维度、充满科技感与改日感的城市界面。

站房屋顶贪图盂方水方，层层叠进的屋面造型如浦江之水泛起的层层漂泊，彰显上海海纳百川、大气辞谢的城市精神。

站内主色彩为精真金不怕火大气的灰白色，与上海松江“玉兰”“云间”城市文脉相呼应；候车大厅的空间贪图独具特点，天花板层层伸开的造型宛如开放的玉兰花瓣。

苏州南站

苏州南站位于苏州市吴江区汾湖高新区黎里镇，是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的“十”字交会共用关节站。

站房总建筑面积40000泛泛米，站场界限4台12线，取舍“线下式+线侧式+高架式”相筹划的候车花式。

苏州南站关节轮廓体里面空间高下参差，地下二层为水乡旅游线城际铁路和轨谈交通10号线站台层，建成后将成为一座集高铁、城际铁路、轨谈交通、水上客运等多种交通花式于一体的轮廓关节车站。

苏州南站关节轮廓体依托相近水网密布的地舆区位，取舍落魄参差、诊疗有致的不法则形态，打造独具特点的“六边形”站房。

车站贪图之初就融入大宗江南元素，以苏州园林的好意思学意料为基础，贪图建树“寰球归芯”的苏式格调车站。

在站房里面装潢中，将苏式园林造景手法和江南水乡境界融入贪图中，细节精细，格调典雅。

盛泽站

盛泽站位于江苏省苏州市吴江区盛泽镇，站房总建筑面积约15000泛泛米。

站房贪图以“阔泽吴绫”为主题，从当地闻明的丝绸成品中索求“倜傥”“优雅”意向，取舍当代建筑谈话，打造舒展大气的建筑形象。

候车大厅吊顶操纵弧形铝板与金属网板筹划的表情，如丝绸锦缎般舒展倜傥；候车厅柱体取舍唐锦、宋锦元素装潢，充分展现盛泽丝绸文化。

候车大厅检票口两侧墙面为浮雕装潢，西侧浮雕以柳家弄为中心，差异是老街谈、传统民居、水乡特点的桥梁和船只；东侧浮雕中心位置是先蚕祠，代表了丝绸的发情切传统工艺的传承。

练塘站

练塘站位于上海青浦区练塘镇，总建筑面积约4500泛泛米，站场界限2台4线。

站房外立面交融江南活水形态，两侧线条如水流般流泻而下，精真金不怕火干练，灵动大气。

候车大厅以“荷塘月色”为主题，操纵荷叶元素打造特殊光影成果；卫生间墙面装潢操纵古镇剪影元素，增添传统文化韵味；吊顶融入荷叶体式的线条，视觉长入性更强。

湖州东站

湖州东站位于浙江省湖州市吴兴区八里店镇，站房建筑面积约15000泛泛米，站场界限3台7线，取舍“上进下出”出入站花式。

站房以“水漾念念路，湖倾万锦”为贪图理念，全体造型如海浪翻腾，似丝带倜傥，优雅舒展；站前广场以“稻香花谷，植物郊野”为贪图理念，打造高铁站前植物园，集合展示各样乡土农业作物、不雅赏花草和园林树木等植物质源。

候车大厅吊顶从丝绸、湖水中索求元素，将湖水的波纹、丝绸的弧线操纵其中，与外立面弧线相呼应。

“重结构、轻装潢、简装修”的绿色建树理念，是湖州东站的一大特点。通过装潢减法，极少打法装潢，卓越原有结构的空间造型好意思感。

湖州南浔站

湖州南浔站位于浙江省湖州市南浔区南浔镇，站房建筑面积约15000泛泛米。

站房以“泛舟水乡，古镇新韵”为贪图理念，以南浔水乡常见的轻舟形象和活水意向为贪图元素，阐述出湖州南浔站的古镇新韵。

候车大厅的菱形结构吊顶与外立面相呼应，其中一侧的嵌壁式灯柱像一支支矗立的巨型湖笔，将湖州湖笔非遗文化元素融入站房贪图中。

沪苏湖高铁步入通达倒计时

跨三省市的新站房

有着江浙沪非常的地域特点

期待你来打卡这些新地标！

素材：《东谈主民铁谈》报业有限公司上海记者站（上海局集团公司融媒体中心）

翰墨：吴少妮 殷超 孔令震 蒋辰奇 朱晨鑫 王敏

图片：殷超 孔令震 杨昊骋 陈镓骆 叶飞 王一帆