比亚迪旗下的王朝网、海洋网总共 22 款智驾版车型限时促销，最高补贴 5.3 万元。其中manbetx体育游戏app平台，秦 PLUS DM-i 智驾版限时一口价 6.38 万元起，海豹 06 DM-i 限时一口价 7.68 万元起，海鸥智驾版限时一口价 5.58 万元起。

对降价响应最快的是股市，26日的 A 股、港股汽车板块集体大跌， A 股跌超6 %，赛力斯、长城、长安、北汽、上汽、广汽等车企均跌超 2%，零跑、比亚迪、祥瑞在港股的跌幅均卓绝了 8%。

▲5 月 26 日，部分车企的港股走势

紧接着祥瑞星河在周一下昼也文书了新的销售策略，多款热点车型的补贴幅度晋升了 5000 元至 1.8 万元不等，尤其是爆款车型星愿的价钱，成功从 7 万元操纵拉到了 5.98 万起，L6、星舰 7 、E5、星耀 8 等车型的价钱也有不同幅度的下调，基本上是盯着比亚迪在打。

截止到当今，零跑、、上汽通用、长安等车企也纷纷文书加入这轮价钱战，三月之后刚刚安心了两个月的中国汽车阛阓，又要开启一场「血腥」的贴身肉搏了。

▲部分车企跟进后的价钱策略 制图：Autolab

「主动出击」照旧「被迫应战」？

比亚迪最近这轮的促销和降价，看似是「主动出击」，实则很猛进度上是「被迫应战」。

比亚迪价钱的下调，早在四月底就开动了，关联词比亚迪为了舒缓老车主的「背刺感」，之前都只是在暗暗的优惠，并莫得铺天盖地的宣传。直到这个周末，被竞争敌手「死缠烂打」许久的比亚迪，终于忍不住「痛」出了声。

▲比亚迪海鸥

让比亚迪有痛感的一个典型例子是，遥远以来算作比亚迪销量「扛把子」和基本盘的「海鸥」和「海豚」车型，在昨年年底上市的祥瑞星愿眼前全部节节溃退。

只比海鸥贵4000元的价钱，就能买到海豚的尺寸以及比海鸥还要略多的愉快确立，关于需求是在城市通勤的「买菜车」用户来说，摄取祥瑞星愿险些不需要过多徜徉。在这种上风下，星愿一款车型的销量在 4 月份依然靠拢了「海鸥」和「海豚」的销量总数。

▲海鸥/海豚/星愿月销量对比 制图：虎嗅

比亚迪其他车型靠近的情况也都大差不差。

此前，广汽丰田铂智 3X 以10.98万的起售价上市，一小时订单就打破了1 万辆，4 月份更所以 6727 辆的成绩登顶联合新动力零卖销量排名榜第一，4月27日发布日产 N7 以 11.99 万元起的价钱珍摄上市，仅 18 天就成绩了超 1 万的大定。

这都实实在在的挤压了比亚迪「秦」「元」等车型的阛阓份额。

▲丰田铂智 3X

要知说念比亚迪本年的销量指标是 550 万台，关联词铁心 4 月底，比亚迪 2025 年的累计销量为 138万台，仅达成了 25%，要终端年销 KPI，本年还有 412 万台车要卖，属于是「不拼不成」的景色。

比亚迪不思「贴身肉搏」

国内的汽车阛阓看似声量很大，但履行实在的虚耗智商却尽头疲软，系数这个词阛阓总量在 2024 年第四季度后就一直处不才滑景色，以 2025 年第一季度为例，在各式补贴的作用下，合座销量也只是同比增长了 5.8%，而 2024 年对 2023 年的涨幅则是 13.3%。

面对中国汽车阛阓的横暴竞争，比亚迪蓝本并不思「贴身肉搏」。

比亚迪在此前曾有三个巨大的当先上风，区别是「智驾平权」、「灵鸢无东说念主机」和「兆瓦闪充」，对应的两款要点车型则是汉 L 和唐 L。

车圈曾评价汉 L 和唐 L 是「技巧堆得比系数东说念主思得都多，概述居品力比系数东说念主思得都强，最终价钱还比系数东说念主思得都低」，的确，比亚迪险些给了这两款车能给的一切，在当先的技巧、补王人的智驾短板、全新的外不雅以及堆猜测夸张的左近确立下，汉唐 L 承担着的是比亚迪但愿大约重塑 20 到 30 万元高端主流阛阓、把联合车企透澈赶出去的战术贪图。

▲比亚迪汉 L

关联词，千亿领域的阛阓体量决定了莫得谁会答允等死，比亚迪如实当先了，但其他家也很快追了上来，即使是向来以「历程复杂」、「动作逐步」著称的日资企业们，在存一火压力之下，也摆出了一幅要「站着死」的气派，可能就连比亚迪我方也没思到，气势浩瀚的「智驾平权」上风，只是在 1 个月后就被同价位的绝大广泛品牌起初跟上，更是一度发展为了十万元以上的车型莫得高阶智驾就会被群嘲的阶段。

但这种「卷」确实莫得酷爱以至对阛阓无益嘛？其实仔细不雅察就能发现，所谓价钱战的背后，并不单是只是单纯的价钱博弈，如何终端技巧与本钱的均衡，晋升企业贪图成果、打造各异化的品牌价值，同期深度知悉虚耗者的多元需求，晋升居品和职业的概述竞争力，才是这种「内卷」实在的内涵场所。

虽然，那些「黑公关」、「压榨职工」、「剥削货款」等显着是无序竞争的行为也应该被不时。

至于为什么你说为什么每次都是先听到比亚迪在降价？

不错用网友的一段话来往复：

舛讹的价钱战: 20% 的毛利率卖5.58 万的海鸥和 6.38 万的秦。 真实的价钱战:全球最强全主动吊挂、水平对置混动发动机、易四方系统只卖 62.8 万。 至于为什么要打价钱战，很浅薄，既然阛阓不认同我的技巧卖溢价，那我只可让全国体会一下技巧普及带来的价钱下跌咯。