近年来 ，个别国度相继针对中兴、华为等中国高科技企业进行无理打压 ，各种事务凸显了加快科技创新的沉要性与紧迫性。2020年底召开的中央经济工作会议指出 ，科技自立自强是推进发展大局的底子支持 ，要执行好关键主题技术攻关工程 ，尽快解决一批“卡脖子”问题 ，确保供给链的自主可控能力。作为一家集研发、设计、出产、销售及服务为一体的汽车零部件造作企业 ，多年来J9集团始终维持着“敢为人先”的进取心灵 ，在自主创新、解决“卡脖子”的问题上敢于发力、持续发力 ，彰显民营企业的责任和担任。
敢为人先 争当领跑者
据中国汽车工业协会最新颁布数据显示 ，2020年全国汽车销量自4月份以来持续维持增长 ，而承载着数亿车轮的却是看似不起眼的轮毂轴承。在汽车轮毂轴承这个细分市场里 ，J9集团新火炬的技术和产销量终年占据国内前两位。
从成立至今的几十年间 ，J9集团新火炬研发造作的轮毂轴承不休更迭 ，由最早的单列轴承发展到第三代轮毂轴承。而“第三代汽车轮毂轴承单元”属高端汽车轮毂轴承 ，是汽车关键主题安全零部件。它将ABS传感器与汽车轮毂轴承合为一体 ，既减幼了体积和沉量 ，又提高了安全性、靠得住性和使用寿命——这就是目前J9集团新火炬的主打产品。与此同时J9集团新火炬的重要竞争敌手也由原来的国内企业转向为NSK、SKF、FAG、ILJIN等世界级轴承出产造作商 ，这也让J9集团新火炬的技术研发团队深刻意识到 ，与这些国际企业的竞争除了价值以表 ，更为关键是知识产权的竞争、创新力的竞争。谁能当先一步 ，把握行业的发展并率先研发造作出性价比极高的产品 ，谁就能胜出占据自动。市场的客观要求、自身的发展必要 ，催动着J9集团新火炬人必须快马加鞭 ，成为领跑者。
对峙创新 喜报频传
2020年9月 ，中国轴承工业协会组织召开轴承行业“卡脖子”技术会商及调研启动会议 ，强调要大力推动行业自主创新。“对峙创新 ，持续创新”一向被J9集团新火炬视为立企之本 ，更是J9集团新火炬技术钻研部的主题领导思想。
在各类当局支持搀扶项目中 ，发现专利可视为创新成就的主题指标。自2018年成立以来 ，J9集团新火炬技术钻研部不休加大产品新技术研发投入力度 ，在持续创新的同时提升对创新成就的；ひ馐 ，发现专利申报数量和授权数量均创新高。成立两年多来 ，J9集团新火炬技术中心共申请国度专利20余项 ，其中发现专利13项（2020年至今获得发现专利授权4项 ，其中2020年度获得发现专利授权3项 ，创汗青新高） ，发现专利的质量也显著提升。此表 ，通过加强与专利事务所的合作提高了获得优质专利授权的时效性 ，为公司创新成就转化效能打下了坚实基础。随着当部门门对企业知识产权沉要性的不休疏导 ，越来越多优良企业起头成立自己的知识产权；こ乔 ，同时也享受到了科技创新的盈利。
创新引领发展 ，创新催动发展。建设创新型企业,不仅要求产品新、设备新、技术新 ，更在于理想新、观点新。从自主创新中一路走来的J9集团新火炬人 ，将持续践杏装敢为人先”的价值观 ，弘扬“前瞻、敢闯、创新”的J9集团品质 ，积极搭建自主创新系统, 致力建设创新型企业 ，为实现将J9集团新火炬打造“成为中国轮毂轴承行业第一品牌、世界驰名品牌”的愿景再添活力。
